Tachikawa Ki-17
| Tachikawa Ki-17 | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | навчальний літак |
| Перший політ: | 1935 |
| Прийнятий на озброєння: | 1935 |
| Знятий з озброєння: | 1945 |
| Період використання: | 1935–1945 |
| На озброєнні у: |  Імперська армія Японії |
| Всього збудовано: | 560 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Крейсерська швидкість: | 150 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 170 км/год |
| Практична стеля: | 5 300 м |
| Довжина: | 7,85 м |
| Висота: | 2,95 м |
| Розмах крила: | 9,82 м |
| Площа крила: | 26,20 м² |
| Споряджений: | 914 кг |
| Двигуни: | 1 х Hitachi Ha-12, 160 к.с. |
Tachikawa Ki-17 у Вікісховищі | |
Tachikawa Ki-17 (яп. 九五式三型練習機) — серійний навчальний літак Імперської армії Японії періоду 1930-х років та Другої світової війни.
Кодова назва союзників - «Сідер» (англ. Cedar).
Після невдачі навчального літака Tachikawa Ki-9 з двигуном Nakajima KZ армія відмовилась від ідеї розробити навчальний та перехідний літаки на базі однієї машини і в квітні 1935 року замовила фірмі Tacikawa інший навчальний літак, який отримав назву Ki-17. Відповідно до завдання злітна маса літака мала становити менше 1000 кг, а навантаження на крило - менше 35 кг/м². Літак мав витримувати 6-кратне перевантаження. Армія наполягала на виконанні завдання до серпня 1935 року, щоб почати навчання великої кількості пілотів.
Два перші дослідні взірці літака були готові у липні 1935 року. Це був дуже легкий біплан із злітною масою всього 900 кг, який зовнішньо дуже нагадував Ki-9. Головною відмінністю були рівні за площею верхнє та нижнє крило. Літак був оснащений двигуном Hitachi Ha-12 потужністю 160 к.с. Спочатку літак мав елерони на верхньому та нижньому крилі, подібно до Ki-9, але випробування показали завелику чутливість бокового керування, і з верхнього крила елерони прибрали.
Літак був прийнятий на озброєння під назвою «Навчальний літак армійський Тип 95» (або Ki-17). Всього до 1944 року було випущено 560 літаків Ki-17.[1]
- Екіпаж: 2 чоловік (пілот та інструктор)
- Довжина: 7,85 м
- Висота: 2,95 м
- Розмах крил: 9,82 м
- Площа крил: 26,20 м ²
- Маса пустого: 618 кг
- Маса спорядженого: 900 кг
- Навантаження на крило: 34.6 кг/м ²
- Двигун: 1 х Hitachi Ha-12
- Потужність: 160 к. с.
- Питома потужність: 6 кг/к.с.
- Максимальна швидкість: 170 км/г
- Крейсерська швидкість: 150 км/г
- Тривалість польоту: 3 г 30 хв
- Практична стеля: 5 300 м
Японська імперія
Імперська армія Японії[1]
- Льотна школа Кумаґая
- Льотна школа Міто
- Льотна школа Тачіарай
- Льотна школа Уцономія
- Повітряна академія
- Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. - М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с. ISBN 978-5-9524-4896-4
- Обухович В. А., Кульбака С. П., Сидоренко С. И. Самолёты второй мировой войны.- Мн.: ООО «Попурри», 2003.- 736 с.:ил. ISBN 985-438-823-9.
- Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996
- Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN 978-0370000336. (англ.)
- ↑ а б Francillon, 1970, с. 248-250.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Tachikawa Ki-17
| Літаки Японської Імперської армії | ||
|---|---|---|
| Винищувачі | Ki-5 • Ki-8 • Ki-10 • Ki-11 • Ki-12 • Ki-18 • Ki-27 • Ki-28 • Ki-33 • Ki-37 • Ki-38 • Ki-39 • Ki-43 • Ki-44 • Ki-45 • Ki-58 • Ki-60 • Ki-61 • Ki-62 • Ki-63 • Ki-64 • Ki-65 • Ki-69 • Ki-73 • Ki-75 • Ki-80 • Ki-81 • Ki-83 • Ki-84 • Ki-87 • Ki-88 • Ki-93 • Ki-94 • Ki-96 • Ki-98 • Ki-99 • Ki-100 • Ki-101 • Ki-103 • Ki-104 • Ki-106 • Ki-108 • Ki-109 • Ki-112 • Ki-113 • Ki-116 • Ki-117 • Ki-118 • Ki-200 • Ki-201 • Ki-202 |  · |
| Бомбардувальники | ||
| Штурмовики | ||
| Розвідники | ||
| Транспортні літаки | ||
| Навчальні літаки | ||
| Літаки спеціального призначення | ||
| Планери | ||
